Шинные выключатели-разъединители с функцией защиты ШПВР



Ассортимент

Фото Наименование Артикул Габарит плавкой вставки Номинальный тепловой ток, А Транспортная упаковка
Кол-во, шт Вес, кг Размер, см
Шинный выключатель-разъединитель с функцией защиты
Шинный выключатель-разъединитель с функцией защиты ПВР 00 3П 160A TDM SQ0726-0005 00 160 12 15,8 43 х 35,5 х 28
Шинный выключатель-разъединитель с функцией защиты ПВР 1 3П 250A TDM SQ0726-0006 1 250 4 15 50,5 х 34,5 х 22,5
Шинный выключатель-разъединитель с функцией защиты ПВР 2 3П 400A TDM SQ0726-0007 2 400 3 15,8 59 х34,5 х 24,5
Шинный выключатель-разъединитель с функцией защиты ПВР 3 3П 630A TDM SQ0726-0008 3 630 2 15,4 44 х 32,5 х 29
Аксессуары
Шинный изолятор 3П для шин 5х12…10x30 с межцентровым расстоянием 60 мм TDM SQ0807-0022   120 16 43х26х36
Сигнальный выключатель для контроля положения крышки ПВР (NO/NC) 5A 250В AC/ 4A 30В DC TDM SQ0726-0017   1000 12 30х20х11

Описание

Назначение

  1. Для включения/отключения нагрузки (с видимым разрывом).
  2. Защита 3-х фазных электрических цепей переменного тока до 660В и постоянного тока до 440В от коротких замыканий и перегрузок.

Применение

  1. Вводно-распределительные устройства (ВРУ).
  2. Оборудование трансформаторных подстанций.
  3. Шкафы компенсации реактивной мощности с шинной системой
  4. Шкафы и ящики управления.

Материалы

  1. Контактная группа выключателя-разъединителя выполнена из электротехнической меди с гальваническим покрытием, что предотвращает ее окисление в процессе эксплуатации.
  2. Корпус выключателя-разъединителя выполнен из негорючего полиамида, армированного стекловолокном (PA-66).

Конструкция

Шинный выключатель-разъединитель с функцией защиты состоит из:

  1. трехполюсного основания с зажимами для плавких вставок, оснащенного клеммами подключения к токоведущим шинам;
  2. верхнего защитного экрана контактов (для ПВР1, ПВР2, ПВР3 с дугогасительными камерами);
  3. нижнего защитного экрана контактов;
  4. съемной крышки с местом для установки плавкиx вставок типа NH (ППНН).

Преимущества

  1. Быстрый и безопасный монтаж без сверления и пробивания отверстий на систему шин с наиболее распространенным межшинным расстоянием в 60 мм при помощи клемм подключения.
  2. Одновременное использование медных шин как передающего и крепежного элемента экономит пространство и помогает убрать большое количество проводов и кабелей.
  3. Возможность крепления на шины толщиной 5 и 10 мм для ШПВР00 и на шины 10 мм для ШПВР1-3.
  4. Возможность вывода кабеля как вверх, так и вниз при помощи универсального переходника.